MF系列移动式过滤小车介绍
应用 
● 过滤新油
● 将储存在油箱或油罐中的油液抽到系统油箱中
● 净化正在使用中的油液
● 改善已有系统的过滤性能
● 取出系统中的水分
● 可用于液压油、齿轮和润滑油
产品介绍
Parker的5/10MF过滤小车是一种预过滤和为油箱注油及净化已存油液系统的理想方法。经过净化的新油其污染度往往超过实际液压系统油液规定的要求。造成新油污染的原因是多方面的，各种污染物、颗粒、水份都有可能在加工、混合处理、存储、运输过程中进入，所以油液在注入系统之前必须过滤净化。该过滤小车装备双级大容量的ModuflowTM Plus过滤器，采用Par-GelTM滤芯，除去液压系统中的水和污染物效果更好，使用滤芯寿命更长，可为系统提供更好的保护。
派克移动式过滤小车是一种预过滤和为油箱注油及净化已存油液系统的理想方法。油液在注入系统之前必须过滤净化。未经过净化的新油其污染度往往是超过实际液压系统油液规定的要求的。由于新油具有较高的初始污染水平，大多数的新油（即使是刚从油罐中抽取出的）也不适合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各种污染物，无论颗粒和水分，都有可能在加工，混合处理和贮存过程中夹杂进新油液中。
油液中的游离水分可通过在出口过滤器中安装“Par-GelTM”滤芯去除。“Par-GelTM”滤芯是由具有与水有很高粘合力的聚合体制成。游离水分一旦接触此种材料即被去除。
派克移动式过滤小车装备有两级大容量的ModuFlowTM Plus过滤器，滤芯使用寿命更长，可为系统提供更好的保护。一级（进口）过滤器可过滤掉较大的颗粒，二级(出口)过滤器可滤除精细颗粒或水分。耐用的工业用齿轮泵可缩短过滤时间。派克移动式过滤小车是保护系统使其免受污染造成的危害的经济的方法。
| 特征 | 优势 | 好处 |
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双过滤器，过滤器长度是标准产品 的2.5倍 |
保护泵和具有很长的滤芯寿命 | 节省滤芯成本和维修费用 |
| 提供具有多种过滤精度的滤芯 | 能得到达到理想清洁度水平的油液 | 延长了油液使用寿命和提高了系统性能 |
| 可提供“Par-GelTM”除水滤芯 | 去除系统中的游离水分 |
一次性操作即可去除系统中污染物和 水分 |
| 可承受重载的车架 | 坚固耐用 | 可多小时持续工作 |
| 重量轻，便携式 | 方便移动 | 单人操作即可 |
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可提供两种流量等级：18.9升/分或 37.9升/分 |
可用于低或高的粘度应用场合 | 可按需要匹配 |
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3.6米吸抽管（包括软管和进出接 管） |
无需外加吸抽硬件 | 到货即可使用 |
结构特征
